Жители астраханского Военного городка несколько дней жалуются на исчезновение маршруток №63с и №64с. Оба маршрута официально перестали работать как регулярные ещё в 2025 году — документация на №64с закончилась 20 февраля, на №63с — 3 марта, после чего перевозки шли в заказном формате, который не должен заменять постоянный маршрут. Почему они перестали выходить на линию сейчас, в региональном минтрансе не уточнили, отметив лишь, что заказные перевозки контролирует Ространснадзор.
Полностью без транспорта микрорайон не остался: через него проходят маршруты №4, 55, 63, 84 и 91, где работают 47 автобусов с 6:00 до 23:00. Однако 63с и 64с связывали Военный городок с Новым мостом, Большими Исадами, Юго-Востоком и Жилгородком, и были популярны — в 2020 году они перевозили около 7 и 5,8 тысячи пассажиров в день соответственно. Теперь другие автобусы перегружены в часы пик, а дорога до Больших Исад вместо 20 минут может занимать больше часа; ситуацию усугубило сокращение маршрута М-6 из-за ограничений по массе на Старом мосту. Официального решения о возвращении маршруток нет, но минтранс вместе с «Организатором перевозок», «Таксомоторным парком №20» и Единой системой управления общественным транспортом рассматривает увеличение рейсов №4 и 63 в часы пик и запуск нового маршрута в Юго-Восток через Старый мост.