На прошлой неделе в Астрахани открыли ещё одну электрозарядную станцию — на Татищева, 22/2 рядом с главным корпусом АГУ. Её мощность 150 кВт позволяет зарядить аккумулятор до 80% за 20–30 минут. Всего в городе работают девять зарядок, а в рамках соглашения правительства региона и «Россети ЮГ» планируется ввести ещё девять быстрых ЭЗС, чтобы покрыть ключевые маршруты. Расширение сети объясняют растущим интересом к электротранспорту: если в 2025 году в области насчитывалось 843 электромобиля, то к началу 2026-го — уже свыше 1,4 тысячи. Главные плюсы «электричек» — дешевизна содержания и экологичность, главный минус — ограниченный пробег в 100–300 км без зарядки, из-за чего выехать далеко за пределы города рискованно.
Зарядки расположены у торговых центров «Лента», «Алимпик», «Колесо», «Евросвет», рядом с кафе и на нескольких улицах, а также в Ахтубинске, Харабали, Нариманове и сёлах Черноярского округа. Бытовая зарядка от обычной розетки небезопасна — эксперты советуют покупать отдельную домашнюю станцию за 48–80 тыс. рублей. Астраханец Алексей купил Nissan Leaf 2020 года за 800 тысяч рублей на аукционе в Японии и тратит около 100 рублей на 100 км, не жалея о покупке. Среди популярных марок — Nissan Leaf, Volkswagen, Toyota, Volvo; новые электрокары из Китая стоят от 2,4 млн рублей, на вторичном рынке — от 500–800 тыс.